Teh Police a cerut analiza pistelor de biciclete din Bucuresti dupa ce acum 7 luni optar.ro a inceput cu sesizari. Aici este povestea, chiar la prima mana. 2-3 semne cu interzis si pungi peste semnele care aratau “ba aici e pista”.
Hai sa tinem un moment de reculegere pentru acele piste care au scos fire albe pietonilor si biciclistilor (fie ei de ocazie, fie amatori sau pro). Parerea mea, pe care nu mi-o pot schimba, este ca acele piste au fost facute la misto si au fost tratate asemenea. Pai cum sa le numesti piste? Doar niste marcaje obosite pe care s-a dat o carca de bani peste care se parcau paizanii, asezonate cu stalpi, pubele, gropi, santuri… doar niste marcaje nu pot constitui o dovada ca ne-am cizelat ca metropola.
Motivul 1 – Pista de biciclete NU are ce cauta pe trotuar, mai ales cand d’abia incap pietonii pe el!
Motivul 2 – Pista de biciclete nu este o pista atunci cand iti clantzane dintii de la “smoothness”
Motivul 3 – Pista de bicilete nu este un motiv pentru exercitiu “slalom cu peripetii, sarituri lungime peste gropi”
Motivul 4 – Pistele nu vor fi piste atunci cand ai “parcare fara plata” pe dansele!
Motivul 5 – Pistele neintretinute nu devin “vintage”, devin distrugatoare de buci! (vezi pista Universitate – Eroilor)
Motivul 6 – Pistele nu ar trebui sa aiba treceri de nivel cu borduri videnistice inalte de peste 15 cm
Motivele pot continua, pentru a stabili niste criterii pentru care pistele sunt de fapt niste mizerii pe care s-au tras shpagi si bani din desaga publica. Soferii pot intelege de ce nu se circula pe “piste” sau ne pot injura in continuare, ne pot feri in trafic de neatentia noastra sau pot face vanzare la arpacas… Politia… ei bine politia nu am vazut-o macar 1 data sa dea o amenda pentru aia parcati “faradelege” pe pista… deci nu pot sa imi pun mari sperante ca vor trata cu seriozitate acest mod de transport in capitala!
PS. poza e facuta de Adi, hotreporter, in Timisoara… si de ei si-au batut joc!
