Mai sunt 2 zile pana la evenimentul 4 Tuning Festival.

Cum am fost in ultimii 2 ani la evenimentele acestea special pentru foto, s-ar putea sa merg si anul acesta. Probabil vom pleca in gasca la un “photowalk 4 tuning festival”. Ce care vor sa participe la photowalk, pot sa se inscrie pe forum aici.

Daca 4TuningDAYS, cea mai importanta expozitie din Romania in domeniu deschide an de an sezonul prezentand piata de tuning si car-audio publicului larg, ne dorim ca 4TuningFESTIVAL sa incheie sezonul cu un regal al competitiilor de tuning, drift & sound si cu un spectacol nemaintalnit pana acum in Romania.

Pe o suprafata de 10.000 mp de expozitie indoor si outdoor, plus inca 10.000 mp pentru demonstratii, vom oferi in cele 2 zile un festival a celor mai reusite masini si a celor mai reprezentative firme pe toate segmentele tuningului din Romania.

* Premiera in Romania – KING of EUROPE -Drift Series
* TARGUL DE TUNING de toamna
*
4TuningFESTIVAL – SPECIAL: RallyDAYS intr-o noua formula dinamica
* Campionatul National de Car – Audio
* Campionatul National de Drift – Finala pe 2008
*
4TuningCHALLENGE
* Airbrush
* Cluburi si masini modificate
* Events

sursa Comunicatemedia.ro

Daca vrei sa vezi fotografiile de la 4 Tuning Days de anul acesta click aici si aici reloaded

S-a intors lumea din concedii!

Azi mare mi-a fost mirarea sa vad iar masini stand frumos in coloana pana la iesirea de pe straduta mea, straduta linistita de altfel. Asta este primul semn ca se intoarce lumea din concediu!

Simtitor timpul in care ajung la job a inceput sa se mareasca. Acum 2-3 saptamani mergeam cu 311 racheta pana la Armeneasca, acum numai pana la Mosilor. In 2 saptamani o sa fie septembrie si este posibil sa merg racheta pana maxim in fata la Pro TV. Inca incerc sa inteleg dorinta cetatenilor de a isi cumpara automobile. Este mult mai fancy sa stai in coloana cu maneaua data blana decat sa mergi pe jos 3 statii de autobuz? Pe jos ajungi de 4 ori mai repede si nu te umplii de nervi. Este indicat sa faci niste miscare zilnic dar nu dat din maini la volan si injurat pe idiotul din fata care tocmai a franat brusc ca sa evite tamponarea unui pensionar nabadaios care nu mai avea rabdare sa stea 10 secunde pana la verde.

Imi da de gandit infuzia de populatie in capitala care, din pacate, nu a fost proiectata pentru atati locuitori. Ai constatat pe propria piele si gaoaza ca nu mai este comfortabil ca oras, ca stil de viata, ca este mult prea aglomerat si jegos din cauza lucrarilor de modernizare organizate prost? Transformarile cele mai mari se lasa asteptate dar nu si oamenii care au plecat in concediu… Mai este un pic si vom fi toti, in situatia obisnuita. Coloane dintr-un capat in celalalt, aglomeratie excesiva in metrou, cozi imense la intrare si la iesire, totul pentru bani si oportunitati care probabil in alte orase lipsesc.

Bucurestiul are o densitate de 9.009 de locuitori pe kilometru patrat, de aproape trei ori mai mult decat in Berlin (care are 3.905 de locuitori pe kilometrul patrat), Viena (3.850) si Budapesta (3.674), potrivit unui studiu realizat de Asociatia Salvati Bucurestiul.

M-a amuzat seninatatea cu care anuntau la recensamant ca Bucurestiul are cea mai mare densitate de locuitori din toata Europa si ne-au amintit tuturor cat de cacat e viata in Bucuresti din cauza ca suntem prea multi. Au in plan un nou recensamant mai EXACT, care dupa ce il vor finaliza isi vor da seama ce este de facut… NO SHIT? Inca nu ne este clar ce avem de facut?

Cu toate acestea, oficialii Asociatiei spun ca in Capitala se acorda in numar mare autorizatii de constructie in locuri deja suprapopulate, astfel orice teren liber, fie spatiu verde, loc de joaca pentru copii sau parcare este foarte cautat.

Asadar, revenind la concedii, va urez bine ati venit, a fost asa de bine fara voi, dar vrem bis!

In plimbarile din minivacanta de 1 mai am ajuns la Raliul Brasovului (Campionatul national de viteza in coasta, Editia a 9-a, Rasnov, 01-04 mai 2008), eveniment ce a avut loc in pitoreasca zona a cetatii Rasnov. Vremea a tinut cu noi ca pe ploaie eu nu scot aparatul 😀

A fost prima oara cand am facut foto la un raliu, singura chestie pe care puteai sa o faci: panning! La altceva nu m-am gandit, nu mi-a trecut prin cap… si m-am dus caine sur la vanatoare, fara indicatii pretioase sau un studiu “cum se mananca asta”…

Mi-ar fi placut sa fac poze la multime, la start, la… dar multimea era imprastiata pe traseu, la start nu te lasau sa stai, asadar, iata ce a “iesit”:

Continue reading

Nu ne-am putut abtine si am mers a 2-a oara la evenimentul din titlu. Asta din cauza ca ieri nu am vazut “masinili” si am stat numai printre motoare. M-am gandit la fotografiile de ieri care sunt destul de obraznice si am vrut sa incerc ceva mai cumintel. Azi hostesele erau obosite si plictisite, asta din cauza programului de 10 ore cu 1 singura ora pauza. Unele din ele erau venite din Targu Mures, altele din Buzau, altele din Cluj si evident erau si divele de Bucuresti. Ce a observat Andreea: cele din Bucuresti au fost cele mai japite. Mai cu nasu pe sus decat Michael Jackson si parca speriate ca de bombe de cateva intrebari inocente. Studente sau doar la liceu mi-au activat glandele salivare cu toate ca unele nu aveau 18 ani impliniti dar WOW. Romancele sunt frumoase domne!

Sunt curios cat castiga o “hostessa” care sta 10 ore calare pe un obiect de metal, face poze cu toti cocalarii si trebuie sa zambeasca la fiecare idiot ca mine care are o camera foto… Sunt sigur ca nu vorbim de sume astronomice. Eu personal le multumesc frumos ca au avut rabdare cu mine 🙂