Preţul unei călătorii cu RATB este în prezent de 1,30 lei şi nu a mai fost majorat din februarie 2008.
“Din două în două săptămâni fac solicitări la municipalitate pentru creşterea tarifelor şi argumentez de fiecare dată această creştere”, a declarat Criţ după o conferinţă de presă.
El a explicat că preţul combustibilului a crescut cu circa 25% în ultimul an, că circa 500 de vehicule marca Mercedes au ieşit din garanţie, ceea ce înseamnă costuri de exploatare mai mari, şi că este necesar să existe în fiecare an un buget pentru reînnoirea parcului.(mediafax)

Eu personal nu sunt multumit de serviciile RATB.

Dupa o discutie purtata la telefonul mobil de unul din soferii lor in care se spunea “nici nu ma gandesc sa dau drumu la aerul conditionat, consuma mai mult si mie ce-mi mai ramane?” m-am lamurit ce fel de joint conduce nea’ Critza, ah pardon Criţ. Soferul X, nu va da drumul la aer conditionat pentru ca nu-i mai ramane lui in rezervor niste motorina pentru uzul personal, motorina care este platita de… calatori.

Recent s-au scos biletele de pe piata. Un card costa niste bani, cam mult, lumea nu il are sau l-a uitat prin casa si uite asa s-au scos la repezeaza alte carduri… Validatoarele mai mult dau eroare si daca te pune gaia sa nu te pricepi la bip-bip-urile care le scoate mizeria aia, ramai nevalidat si-ti iei amenda ca bizonu’. Tehnologia…

RATB este prostul satului in trafic, poti sa pui baza pe timpi mari de stat in duhoarea reatebiana, niciodata constanti. In locurile “cu exceptia RATB” trec de cele mai multe ori taximetristi si baieti care se grabesc, interdictiile “e pentru prosti” ca acum e democratie!

By Bike is the S.H.I.T.! (desigur cand nu ploua draconic)